杭州西湖摩擦

摩擦材料推荐品牌产品 | 材料有限公司
全国服务热线

0571-86183772

企业动态
行业新闻

摩擦材料工业行业的发展方向

发布时间:2018-09-05

      1.加快新材料的开发和应用。材料、能量、信息技术、生物技术也被称为现代文明的四大支柱。材料技术是其他技术的基础。材料技术的每一次重大突破都在不同程度上引起了相关工业技术的革命,甚至引起了人们生活方式的改变。
      摩擦材料属于复合材料,其性能直接受诸如其组件、内容、比率、几何的性能等因素的影响。特别是,增强纤维和粘合剂的主要组分与摩擦材料的性质密切相关。从第一个刹车片使用棉作为增强纤维,到石棉刹车摩擦、的半金属摩擦材料,到NAO摩擦材料,高性能碳纤维摩擦材料。摩擦材料行业的每一次重大突破都伴随着新材料的开发和应用。要迅速缩短国内企业与国外先进企业的差距,增加国内企业在中高端汽车配套市场的市场份额。首先,要把新材料的研究和开发作为一项重大突破,提高产品的技术含量,最终完善国际新企业。材料的研究和开发不仅需要摩擦材料制造商,还需要与材料制造商、大学及相关科研单位合作,以快速有效地将科研成果转化为生产力,提高行业竞争力。此外,国内企业还可以利用新材料的研发为契机,积极申报国家高新技术企业,提高企业水平。同时,我们可以从相关政策中获得支持,使公司做大做强。
      2.加强对国外先进生产和检测技术的消化吸收。自1942年起,史立庚在中国开发出第一台离合器摩擦片。中国摩擦材料行业已有近70年的历史。在过去的70年里,虽然整个行业取得了非凡的成就,但它与国外先进企业仍有很大差距。国内企业配方体系、生产设备和检测设备基本上是通过引进国外产品或参考进口设备开发的。在产品开发方面,盲目模仿国外,研发水平较低。因此,有必要加强对国外先进生产和检测技术的消化和吸收,同时结合中国国情,注重生产和检测设备的升级,发展具有自主知识产权的工业技术体系。中国的产权。各方面都注重节能减排。去年12月7日在丹麦哥本哈根召开的联合国气候变化大会,即“改变地球的命运”。中国总理温家宝在去年11月25日举行的国务院常务会议上决定,到2020年,中国的单位GDP国内生产总值将比2005年下降40%至45%。这一目标远远高于美国宣布的削减欧盟17%的最低减排目标为30%。目标是将排放量减少40%至45%,这意味着将单位GDP的能耗降至最低。这是通过促进中国的产业升级和结构调整来实现的。在可预见的未来,相关法律法规必将全面实施。摩擦材料行业的具体实施将加速行业的低技术、高污染、高能耗、高耗能低端制造企业。实现行业的技术和生产方式、消费模式,以低碳转型为目标,从而加强摩擦材料行业的国际竞争力。
      3.根据不同市场的需求,国内许多厂家使用石棉生产摩擦材料。这就要求相关生产企业在销售过程中要注意最终客户的要求,避免造成召回或赔偿。同时,我们还应注意摩擦材料中其他组分对环境的影响。目前,欧洲和美国的一些国家已经颁布立法,限制摩擦材料中重金属成分的含量。 2009年6月,加利福尼亚州匹兹堡市召开会议,决定采用SB346——汽车摩擦材料有害物质法案。 SB346法案将逐步停止销售含有镉、铅、汞的摩擦材料,同时限制材料中的摩擦量。可以预见,摩擦材料中重金属组分的含量将成为向欧洲和美国出口摩擦材料的贸易限制。为了使国内摩擦材料具有国际竞争力,环保型高性能摩擦材料是该行业发展的主要趋势。
      4.培养和储备行业人才。为适应行业可持续发展的需要,企业、高校、科研机构应加强合作,不断加强行业人才的培养和储备。 将继续做好摩擦材料技术培训课程,让企业可以向专家提出问题,面对面咨询,互动交流、讨论。通过讨论,我们努力对国际摩擦材料行业的高端产品的领先技术和热门话题有前瞻性的理解。此外,企业还必须重视人才,努力提高员工待遇,改善企业吸纳人才的工作环境。同时,要继续加强员工培训与技术人员的交流,培养自己的人才。修订和更新标准系统并建立行业内部技术数据库。去年以来,摩擦材料行业标准化委员会秘书处在起草和修订标准方面开展了大量工作,完成了60多项国家标准和行业标准修订项目。摩擦材料领域的国家标准时代已从9.4年缩短至3.9年。年。为了适应形势发展的需要,有必要进一步完善和完善标准体系,提高整体标准水平。在标准维修过程中,国际标准和国外先进标准都经过精心收集和研究,并结合中国的实际使用情况。
      本文由|杭州西湖摩擦材料有限公司|广州刹车片厂家|沈阳重卡车刹车片|整理:更多新闻资讯:
      http://www.hxmbrake.com